Алексей Чурсинов: «Во главу угла необходимо поставить вопрос учёта» - Новгородский портал

Алексей Чурсинов: «Во главу угла необходимо поставить вопрос учёта»

30.10.2017 12:47

Вице-спикер Новгородской областной Думы от ЛДПР Алексей Чурсинов предложил региональным средствам массовой информации разместить его письмо, в котором предлагается создать согласительную комиссию по вопросам долгов автоперевозчикам и приступить к внедрению системы учёта, которая бы позволила наладить учёт количества перевозимых городскими автобусами и троллейбусами льготников. Публикуем письмо народного избранника полностью.

«Новгородский портал», редакция

Chursinov

Транспортный вопрос, как и квартирный, волнует всех. Все мы пассажиры. Даже те, кто ездит за рулём собственного автомобиля, иногда пользуются услугами общественного транспорта. Наука урбанистика считает, что пассажиров общественного транспорта должно быть больше, а тех, кто передвигается на собственном автомобиле, меньше. Это разгружает улицы от машин, меньше становится нагрузка на покрытие, а воздух чище. Всё так. Но силой в автобусы пассажиров не загонишь. Особенно в те, что ездят по улицам Великого Новгорода. Автобусы в массе своей откровенно старые, неудобные, грязные, часто ломаются, иногда горят.

Пассажиры винят транспортников, те кивают на чиновников, мол, бюджет не компенсирует разницу стоимости проезда для льготных категорий граждан. И это замкнутый круг, который не разорвать.

Перевозчики открыто говорят о том, что стоимость проезда должна быть увеличена до 28 рублей, а сейчас они возят пассажиров при цене 22 рубля за разовый проезд и терпят убытки. И снова требуют компенсации выпадающих доходов.

Общественность говорит: передайте на уровень муниципалитета вопросы транспортного обслуживания, отдайте ОАО «Автобусный парк» городу, отдайте долги, отдайте налоги и мы решим вопрос с транспортным коллапсом. Этот вопрос поднимали на заседании городской Думы. Депутаты приняли протокольное решение — направить в Правительство Новгородской области совместное обращение Администрации и Думы Великого Новгорода по вопросу передачи мэрии полномочий по организации транспортного обслуживания населения города по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, включая регулирование тарифов на перевозки и передачу в муниципальную собственность ГОУП «Центральная диспетчерская служба общественного транспорта».

В такой постановке вопроса больше политики и совсем мало экономики. Пока мэр Великого Новгорода Юрий Бобрышев и городские депутаты перетягивают одеяло ответственности на себя, вопрос не решается по сути. Можно передать полномочия по организации транспортного обслуживания городу, можно оставить в ведении области, проблему такое перекидывание не решит. Город, забирая полномочия, столкнётся с той же проблемой — компенсация выпадающих доходов за перевозку льготников.

Считаю, что во главу угла необходимо поставить вопрос учёта. Сколько льготников перевозят транспортники? Никто не может ответить на этот вопрос. Больше скажу, этим вопросом никто заниматься не хочет и это можно понять. Перевозчикам выгодно требовать компенсацию, исходя из приблизительных, часто завышенных значений. Исполнительная власть не настаивает на введении строгого учёта, иначе встанет вопрос — за чей счёт? И снова транспортники будут кивать на чиновников, чиновники — на транспортников, а страдать будут пассажиры.

Как же решить эту, казалось бы, нерешаемую проблему? Выход есть и ЛДПР его знает. Необходимо в досудебном порядке, на согласительной комиссии, пересмотреть сумму долга транспортникам. Эта комиссия может быть создана при губернаторе, войти в неё должны представители транспортного комитета, представители всех перевозчиков, которые работают на территории Великого Новгорода, депутаты городской Думы и их коллеги из областной Думы, представители мэрии. На этой комиссии необходимо выработать решение, которое устроит всех. А именно: уменьшить аппетиты транспортников, но взамен гарантировать им получение компенсации выпадающих доходов в разумных пределах. А главное, обязать перевозчиков направить часть денег, гарантированно полученных из бюджета, на организацию единой системы учёта количества перевозимых пассажиров, в том числе, льготных категорий граждан.

Этим мы убьём сразу трёх зайцев. Власть будет знать, насколько обоснованы претензии перевозчиков. Перевозчики уйдут от расчёта наличными, от двойной продажи нечестными контролёрами билетов, от поддельных проездных. И все мы, жители, пассажиры, депутаты, чиновники и перевозчики будем знать реальную картину того, что происходит с общественным транспортом в Великом Новгороде. Это шаг к успеху, шаг к цифровой, бережливой, умной транспортной структуре. Понимаю, что затраты велики, но можно решить этот вопрос через коммерческое партнёрство с бизнесом, с инвесторами. Любой бизнес — это, прежде всего, учёт. Сегодня ЛДПР говорит: путь к преодолению экономического кризиса в транспортном обслуживании населения — это учёт. Мы должны считать доходы и расходы, тогда есть шанс наладить нормальное транспортное обслуживание горожан. И не надо уходить от решения проблемы — город может захлестнуть ещё один транспортный коллапс, и горьким утешением этом случае послужит фраза: «Мы предупреждали!»

Что же касается поднятия цены за проезд, то это крайне вредная мера. Перекладывать заботу о льготниках на плечи и карманы граждан неправильно. Транспортное обслуживание населения — это сначала социальная функция, а потому уже бизнес. Компенсация выпадающих доходов это обязанность бюджета, наладить учёт льготников — обязанность чиновников и перевозчиков. Затыкать дыры из кошелька граждан ЛДПР не позволит!

Алексей Чурсинов, вице-спикер Новгородской областной Думы, ЛДПР.

Фото: Антоний Киш

Поделиться:

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Самые просматриваемые

Обыски в администрации Новгородской области

В Новгородской области проходит масштабная операция правоохранительных органов. Как сообщает "Первый Канал", ряд крупных чиновников...

Шалмуев арестован на два месяца (видео)

Новгородский районный суд принял решение арестовать вице-губернатора Шалмуева, об этом сообщает "Интерфакс". Заседание продолжалось несколько...

Шахматная колонка №2

Продолжаем конкурс решения шахматных задач. Ответы на задания должны быть присланы в течение 10 дней с...

Открытие фестиваля и японский "Кориолан"

Вот и состоялось официальное открытие фестиваля. Так уже повелось, что все торжественные речи говорятся перед...

Библионочь-2013: как это было (видео)

В ночь с 19 на 20 апреля новгородские книголюбы смогли насладиться настоящим праздником чтения: Великий Новгород...

Популярные

Эвтаназия — разрешать, или нет?

В Финляндии задумались о легализации эвтаназии. Почти 73% жителей Суоми  поддерживают  легализацию эвтаназии на законодательном...

О бедном курильщике замолвите слово

Во всём мире, и Россия тут не исключениие, идёт борьба с курением, тотальная и беспощадная....

Китайские туристы — хорошо, но не очень

На сайте «Путешествия Кота Потапа» — ещё одна история. Сегодня между Россией и Китаем дружба, как...

Ни пенсий, ни льгот: в отличие от Москвы, в регионах жизнь — не сахар

Правительство хочет и на елку влезть, и рыбку съесть: повысить пенсионный возраст, при этом не...

«Новгородский портал» уведомляет о предоставлении услуг на размещение агита…

Интернет-издание «Новгородский портал» уведомляет о предоставлении услуг на изготовление и размещение агитационных материалов на выборах...

Наши контакты: 

Главный редактор: Антоний Киш

+79524890333 — редакция 

E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 65852 от 27 мая 2016 года 

выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий

и массовых коммуникаций.

Гиперссылка на «Новгородский портал» ОБЯЗАТЕЛЬНА! 

Мнение автора может не совпадать с мнением редакции

Учредитель: Киш Антоний Антониевич

 

Вход

Вход через соц. сети